Comparatif des travaux du métro

En deux balades, donc en deux dates, je vais te présenter les avancées des travaux de la future première ligne du fameux métro de Bogota. Ce qui permet donc, pour la même zone géographique d’avoir un comparatif des travaux du métro sur un mois.

Situation géographique

La zone géographique, tu la connais: sur la Caracas, au dessus de la Calle 26, menant à l’aéroport.

Et au pied de la Torre Atrio.

Balade n°1 24 mai 2025

Il y a eu de petits détours avant….

La balade nous permet de constater que depuis la dernière fois où les piliers étaient apparus, le nombre de ceux-ci s’est heureusement multiplié.

Mais que surtout ce sont les traverses qui impressionnent le plus.

Et visiblement, nouveauté, l’usage de ce véhicule jaune posté tout en haut a augmenté le rythme. Sorte de camion bas, il sert `transporter les éléments constituant les traverses.

Je suis parfois aussi l’évolution des travaux grâce à des chaînes Youtube présentant des survols en drone. D’ailleurs, il y avait ce jour-là tournage.

Bien évidement il reste pas mal de boulot: surtout au niveau du plus long pont métallique de la ligne. Qui va enjamber la 26.

Nous en avons aussi profiter pour jeter un œil sur le future centre culturel. Appartenant au complexe de la Torre Atrio, il remplace un vieux centre désuet. Et qui a obligé au déplacement de la magnifique statue de Negret, le vaisseau spatial.

Balade n°2 24 juin 2025

Quasiment le même trajet. D’un autre côté, pas vraiment le choix. Vu que le but est de comparé l’avancée des travaux dans la même zone. La balade nous amenait elle au Marché aux Puces.

Elle nous a permis de constater que/

la construction de piliers maintenant un bon rythme

que la station temporaire de transmilenio, construite sous les piliers déjà érigés et permettant la mise hors fonction de la véritable station, était en action. Ainsi les travaux peuvent avancer vers le nord.

que les traverses elles-aussi poursuivre leur « progression ».

mais que le fameux pont métallique au dessus de la 26 lui, attend toujours. Il faut dire que le pilier sud n’est pas construit.

que le centre culturelle ne semble pas avoir évolué, lui.

que nous avons raté une exposition au 5e étage de la Tour Atrio, sur des véhicule d’exception (fin 22 juin).

Mais surtout, les travaux s’approchent de chez moi: le démontage de la station de Transmilenio de la calle 42 est en cours (même si elle fonctionne toujours). Et des piliers commencent à être érigés dans la zone, avant et après l’intersection de la calle 45.