Moto, nouvelle révision

Toujours pour te (faire jurer comme un charretier) permettre de te faire une idée du coût de la vie, voici un nouveau passage au garage pour la révision de la moto, à 12.000 kilomètres (11918 pour être exact). Mais au final je place quand même ce post dans la rubrique motocycliste!

Il faut dire que là encore j’ai un peu perdu le fil! Car dans le carnet d’entretien, j’avais des bons pour main d’oeuvre offerte, pour 8 révisions, jusqu’à 18.000 km! Mais lié à une durée de temps…

Par exemple là, 12.000 km ou 12 mois, la garantie couvrant le premier de ces 2 événements qui avait lieu! Et donc j’en suis à … plus de 2 ans! Donc je découvre que cette fois, et les prochaines la main d’œuvre ne sera plus offerte!

Je découvre donc le prix d’un « combo mantenimiento 1 », soit 220.000 pesos pour 280 minutes de temps comptabilisés. Soit 53€, et même si je ne connais plus depuis très longtemps les prix d’un garagiste en France, je trouve cela honnête!

Donc hier, après mes cours et sans rendez-vous, direction le concessionnaire Honda, qui ne semble pas crouler sous le travail! Alors que d’habitude, c’est rempli de moto et tu ne peux quasiment faire un pas!

J’y laisse donc pour la journée, ma moto, après avoir fait le point sur ce qu’ils allaient lui faire.

Puis je rentre chez moi à pied, à 1,7 km et 15 minutes de là (ça aussi c’est appréciable).

Le soir vers 16h, opération inverse, je pars récupérer l’engin: je reçois la facture, que je paie à la caisse….

Et ma monture est prête pour affronter les pistes dès la fin de semaine!!

Profitons-en pour un bilan plus précis des coûts:

Changement du filtre à huile, du filtre à air, vidange, et réglages divers, 488000 COP, soit 117€.

Cerise sur le gâteau, courtoisie de la maison, j’ai eu, offert, un diagnostique de l’électronique, qui visiblement ne signale aucun défaut!

Sinon pour le périple (les périples même) il faut attendre le post de vendredi!