Retour de l’est

En fait je triche un peu, puisque l’aller vers l’est nous avait amené jusqu’en Bosnie, à Sarajevo, le point le plus oriental de notre trajet. Avec une parenthèse pour le moyen de transport particulier du périple, le ferry entre Ancône et Split. Alors pour le retour de l’est, je repars du même point. Bien que je t’ai déjà présenté les destination sur ce parcours. Comme Mostar et Dubrovnik

Sarajevo – Mostar

Autre petite folie, nous emprunterons le train, annoncé comme une des lignes la plus belles d’Europe, avec la sortie du bassin de Sarajevo, le tunnel d’Ivan et enfin dans les gorges de la Neretva.

Achat du billet

J’oserais dire, un peu à l’ancienne. Nous allons une première fois à la gare, la veille.

Car entre les deux plus grandes villes de Bosnie, il y a que 2 trains par jour dans chaque sens. L’un à 7h00 l’autre à 16h20. Sauf que nous affronterons un échec, les billets ne se vendent que pour le jour même. Vers 14h30… pile à l’heure de la pause! Qui semble sacré! Mais nous finirons par avoir nos billets!

Donc le jour même bis-repetita. En fait la seule différence est que le trajet est moins cher en train qu’en bus. Car au final la route longe la voie ferrée.

Patience au bar Tito (on en reparle, promis), et nous voilà sur les quais.

Puis dans le train, qui n’était aucun de ceux déjà en gare! Soucis, ils ne vendent que des billets de seconde classe, équivalent à la totalité des places proposées, seconde et première incluses. Donc petit moment de flottement car nous montons dans les derniers 5alors que nous étions arrivés tôt) et nous devons nous assoir en 1ère sans savoir si nous avions le droit.

Bon cela doit être habituel, vu le peu de stress du contrôleur! Et les bosniens qui vont directement vers les wagons de 1ère classe!

S’en suit la description prévue, la plaine de Sarajevo, les montagnes et le tunnel, puis les gorges.

Et enfin, l’arrivée à Mostar.

Bus Mostar – Durbovnik

Retour au moyen de transport fétiche, le bus! Celui depuis la gare routière de Mostar… Ou il faut payer pour atteindre le quai. Et qui a du avoir aussi sa dose d’obus!

… et la gare routière de Dubrovnik.

Bus Globtour, le prestataire corate de Flixbus.

La campagne bosniaque pendant une petite heure, où l’on repasse dans la zone de notre excursion de l’avant-veille, une succession de côte et de descente dans un bus au moteur fatigué….

Mais avant la frontière, la tuile. Route fermée par la police pour cause d’un grave accident (je chercherais quelques jours après). Et là déviation par la route communale… avec à peine la place pour un bus, alors qu’il en monte aussi dans l’autre sens.

Bon la suite, sur une route côtière en travaux est plutôt agréable!

Voilà tu sais tout!

Sauf que on ne te l’a fait pas, nous ne sommes pas rentrés encore là…..