Silvia Cauca

Non pas Silvia, ta cousine au second degré! Silvia, Cauca, le village colombien. Que nous avons rapidement exploré lors de l’épreuve du Silvia Ancestral Trail que je t’ai longuement décrite ici ou là.

Zone dangereuse

Alors c’est le genre de paragraphe que l’on écrit une fois le voyage, la visite ou l’événement passé. Mais, outre le Catatumbo au nord de Cucuta, le Cauca est actuellement la zone la plus instable et la plus dangereuse du pays. La Via Panamaricana, qui traverse tout le continent sud-américain a été l’objet d’un attentat le 20 avril dernier, laissant 20 civils sur le carreau. La route ayant été minée par la dissidence de guérilla, et a explosé au passage d’un bus.

Je ne suis un casse-cou ni une tête-brulée. Ni non plus extrêmement précautionneux. mais je t’avoue que la semaine avant le Silvia Trail, je me suis posé la question si aller dans cette zone juste pour le plaisir de courir, était vraiment une décision raisonnable. Mais Lina, beaucoup plus confiante, a remporté le morceau.

Ajoutons en plus à cela des conflits entre les communautés indigènes Miskas et Nasa, sur le parcours même de la course. Là encore avec au moins 6 morts au compteur lors de ces affrontements pour la propriétés ancestrales de terres.

Tout cela n’était pas réjouissant et ce voyage en zone route (fortement déconseillé du Ministère des Affaires Etrangers) laissait place à un peu d’appréhension.

Trajet

Transmilenio

Rejoindre Silvia demande un peu de logistique. Nous concernant le voyage commença avec un trajet en Transmilenio jusqu’`l’aéroport de Bogota. Un trajet dans la bonne ambiance, en musique!

Vol Bogota – Popayan

Mais pas au Terminal 1, la partie régional, le Puente Aero, ou T2. Utilisé par Satena, Clic Air ou autre, sur des destinations nationales sur des destinations spécifiques. Et qui a été un peu modernisé.

Pour nous c’est donc un vol Clic Air `destination de Popayan qui nous attend. L’embarquement se passe bien, en porte 1 dans un ATR 72 à hélices.

Puis tout déraille…. Il faut faire descendre 5 passagers pour cause de surpoids. Oui tu as bien lu. Et donc, évidemment personne ne veut descendre. Solution choisie un changement d’avion. Pour le … même modèle. On émet alors des hypothèses, la principale étant que les valises risquent de ne pas suivre. Encore une longue attente pour faire le plein et avec presque 2h de retard, nous décollons enfin!

Bus Popayan-Silvia

Une fois l’avion atterri….

Nous marchons 3 minutes jusqu’au terminal de bus tout proche. Avec l’objectif de prendre le premier bus direct pour Silvia. Les 2 heures de retard influent sur la récupération du kit de course.

Hôtel Santa Teresa

Nous descendons un peu avent le cœur du village pour prendre nos quartiers au petit hôtel Santa Teresa réservé depuis longtemps (les possibilités d’hébergement étant réduite à Silvia. Une moitié pré-payée et le solde à notre entrée.

Hôtel basique, mais propre et confortable, avec un accueil très sympa.

Silvia Parque Principal

Direction la place centrale, car c’est là que sot montées les tentes pour la remise des dossards de la course. Mais c’est aussi là que l’on trouve l’église…

la mairie…..

Et donc le fameux Yo Amo Silvia.

Silvia rues

Pour arriver là, nous avons eu un aperçu des rues!

Silvia nature

Une petite balade une fois les formalités accomplies, nous emmène au bord du Rio Piendamo et d’un petit lac.

Mais nous ne monterons pas à Belem, que nous croyons fermé! De toute façon vu les marques de couleur, on y passera le lendemain!

Gastronomie

Il nous a aussi fallu nous sustenter. Rien de spécial, même plutôt pas grand chose à se mettre sous la dent. Typique d’un petit village de campagne où la sortie au restaurant se résume souvent au fast-food.

Puis le 2e jour, devant le match et après 12h de sport sans trop manger.

Silvia Marché

Le village est un spot touristique mais du type « à la journée » depuis Popayan. Et seulement le mardi jour du marché très réputé. Nous n’avons pu n’y jeter un œil que le lundi, et c’était déjà fort coloré!

Mais je t’en reparlerais pour te présenter les Misaks.